So Leute auch wenn in den meisten Regionen noch ein wenig Schnee liegt wird es Zeit über die Sommerräder nachzudenken!
Die Faustregel von O bis O ist in diesem Jahr zwar nicht aufgegangen doch jetzt kommt der Frühling und damit die Zeit der schicken Räder!
Achtet bitte auf den Zustand euer Reifen!
Vielen ist nicht bewusst das Fahrwerk, Stoßdämpfer und Reifen die wichtigsten Bindeglieder zwischen Fahrzeug und Straße sind.
Prüft also Profiltiefe und das Alter der Reifen!
Bei einer Profiltiefe unter 1,6 mm wird es kritisch, die Gefahr dass bei Nässe Aquaplaning auftritt ist sehr hoch.
Der Bremsweg wird länger und das Fahrverhalten ist erheblich beeinträchtigt!
Wann ist ein Reifen zu alt? Man sagt, dass ein Reifen ab dem 4 Jahr zu alt sein kann und zwischen dem 4-6 Jahr gewechselt werden sollte.
Es kommt darauf an welchen Witterungsverhältnissen und Straßenbelägen der Reifen ausgesetzt ist.
Man denkt es nicht aber auch unser Parkverhalten kann den Reifen schneller altern lassen.
Wenn in einem zu spitzen Winkel auf die Bordsteinkante gefahren wird können Reifenteile wie Kernreiter und Seitenteil beschädigt werden.
Also Leute wenn ihr euch nicht sicher seit, Fahrt in die Werkstatt oder zum Reifenhändler eures Vertrauens.
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Información del producto
Numero de articulo
49607
Fabricante
MAPCO Autotechnik GmbH
Número fabricante:
MAPCO-49607
EAN
4043605064707
estado:
brandnew
Características
Característica
Detalles
Lado de montaje
Eje delantero, izquierda
Lado de montaje
Eje delantero, derecha
para fabricante dirección
TRW
Long. rótula axial
300 mm
Rosca 1
M18x1,5
Rosca 2
M14x1,5
Número de piezas necesarias
2
Número del fabricante*
Número Original
Fabricante
26059293
CHEVROLET
9118128
GENERAL MOTORS
26059293
GENERAL MOTORS
93179557
GENERAL MOTORS
93186330
GENERAL MOTORS
1603 003
OPEL
1603 213
OPEL
1603 216
OPEL
1603 256
OPEL
1603 287
OPEL
1603 642
OPEL
1603 643
OPEL
1609 000
OPEL
1609 011
OPEL
93 189 450
OPEL
93 191 526
OPEL
93179557
OPEL
93189451
OPEL
* Los códigos comparados son únicamente una referecia para la mejor identificación.