MAPCO 27833 bomba dirección 
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El mecánico ayuda a: Consejo sobre el sistema hidráulico
Aquí le damos algunos consejos sobre el sistema hidráulico de la dirección y un Instrucciones de montaje para el mecanismo de dirección.Cuando trabaje en el sistema hidráulico de la dirección asistida, asegúrese de que esté absolutamente limpio.
La bomba hidráulica y el mecanismo de dirección tienen las tolerancias más precisas. Esto significa que incluso las partículas de suciedad más pequeñas pueden causar un defecto o la falla completa del sistema hidráulico.
Por eso es realmente importante que se asegure de enjuagar y purgar el sistema hidráulico correctamente.
Cómo enjuagar y sangrar correctamente un Enjuagar y sangrar el sistema de dirección, muestra esta guía.
Recomendamos que siempre realice un servicio después, independientemente del trabajo, ya sea en el sistema de línea, el mecanismo de dirección o la bomba hidráulica.
Si la bomba hidráulica o el mecanismo de dirección se rompen, la reparación puede ser costosa. Por lo tanto, recomendamos usar solo aceite hidráulico de alta calidad para evitar daños al sistema de dirección en la medida de lo posible.
El engranaje de dirección es una de las piezas de desgaste del vehículo motorizado que puede reprocesarse. De esta manera, se pueden obtener materias primas importantes y volver al ciclo. El Recuperar las piezas antiguas del equipo de dirección está sujeto a ciertos criterios por razones de usabilidad.
Puede encontrar consejos y trucos para bombas hidráulicas y engranajes de dirección en el canal MAPCO Youtube o en nuestra página de inicio en Cambio de bomba hidráulica de video y mecanismo de dirección .
Como siempre, le recomendamos que lleve a un amigo o taller especializado a su lado.
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Descargas
Información del producto
| Numero de articulo | 27833 |
| Fabricante | MAPCO Autotechnik GmbH |
| Número fabricante: | MAPCO-27833 |
| EAN | 4043605038197 |
| estado: | brandnew |
Características
| Característica | Detalles |
|---|---|
| Pieza nueva sin carcasa | |
| Tipo de servicio | hidráulico |
| Restricción de fabricante | SAGINAW |
| Perfil del cubo | VW 3-loch |
| Longitud del cubo | 41,0 mm |
Número del fabricante*
| Número Original | Fabricante |
|---|---|
| 027 145 157 | SEAT |
| 027 145 157 | VW |
| N° | Vehículo | Año de fabricación | Potencia | Cilindrada | Código del Motor | Número KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW POLO (6N2) 1.0 | 10/1999 - 09/2001 | 37KW (50Cv) | 999 ccm | AUC, ALD | 0603-532 |
| 2 | VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 | 08/1989 - 03/1993 | 72KW (98Cv) | 1781 ccm | 2H | 0600-804 |
| 3 | VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 | 10/1986 - 12/1992 | 51KW (70Cv) | 1595 ccm | PN | 0600-694 |
| 4 | VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 | 02/1988 - 05/1997 | 66KW (90Cv) | 1781 ccm | RP, ADZ, ABS | 0600-743 |
| 5 | VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 | 08/1983 - 06/1987 | 40KW (55Cv) | 1272 ccm | MH, HK | 0600-610 |
| 6 | VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 Cat | 06/1986 - 12/1992 | 40KW (55Cv) | 1272 ccm | MH, 2G, NZ | 0600-610 |
| 7 | VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat | 08/1987 - 10/1991 | 66KW (90Cv) | 1781 ccm | RP, GX | 0600-612 |
| 8 | VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 | 08/1984 - 10/1991 | 66KW (90Cv) | 1781 ccm | GX, HV, GU | 0600-612 |
| 9 | VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 | 02/1990 - 05/1997 | 85KW (115Cv) | 1984 ccm | 2E, ADY, AGG | 0600-829 |
| 10 | VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 | 02/1988 - 08/1996 | 66KW (90Cv) | 1781 ccm | RP, ADZ, ABS | 0600-736 |
| 11 | VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 | 08/1983 - 04/1993 | 70KW (95Cv) | 1781 ccm | JH | 0600-666 |
| 12 | VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 | 02/1986 - 10/1991 | 53KW (72Cv) | 1595 ccm | RF | 0600-696 |
| 13 | VW SCIROCCO (53B) 1.8 | 11/1985 - 07/1992 | 70KW (95Cv) | 1781 ccm | JH | 0600-667 |
| 14 | VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 D | 08/1983 - 10/1991 | 40KW (54Cv) | 1588 ccm | ME, JP | 0600-614 |
| 15 | VW GOLF I (17) 1.1 | 04/1974 - 07/1983 | 37KW (50Cv) | 1093 ccm | FA, GG | 0600-464 |
